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平成元年成田臨 [鉄道]

昔は良かったなあと思うのは、年を取った証拠。
でも、昔は良かったですよね、撮りたい車両がたくさんあって。
最近は全然撮りに行くこともなくなってしまった初詣臨。
こちらは以前にもブログで紹介しましたが、平成元年の我孫子駅で撮影した成田臨。
naritarin.jpg

今ならきっとパニック必至のこの機関車、
この時はそれ程撮影者もいなかったように記憶しています。
この後、成田線内に先回りしてまた撮影しています。

おまけ
明日にはレベル33に到達します。
TL32.jpg
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鉄道の日も近いので [鉄道]

たまには昔の写真から。
昭和63年9月、豊田駅にて。
横浜線開通80周年記念イベントの送り込み回送。
この2両のクモハ40、今は青梅鉄道公園と鉄道博物館で余生を送っていますね。
kumoha1.jpg

横浜線相原駅付近にて。
この時のイベントはあまり天気に恵まれなかったです。
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その他の写真はまた機会がありましたら。
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暑さ対策 [鉄道]

関東甲信地方もやっと梅雨が明けました。
このところ結構涼しい日が続き、過ごしやすかったですが、
これからはやっと夏本番と言ったところでしょうか。

夏と言うと、鉄道でも暑さ対策が見られたりします。
これは結構目立つ暑さ対策ですね。
撮影は平成4年夏、広田駅だったかな?
エンジン丸見えです。
1.jpg

この時の撮影はED77牽引の貨物列車がメインでした。
2.jpg

移動はバイクだったので、只見線の方にも撮影に行ってます。
こちら有名な第三只見川橋梁。
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上の撮影場所から遠く過ぎ去っていく列車をもう一枚。
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485系を初めて撮った日 [鉄道]

先日、国鉄特急色をまとっていた485系最後の編成が引退しました。
自分は6月29日に中央線を走る姿を撮ったのが最後となりました。
さて、逆に自分が初めて485系を撮ったのはいつだったかなと言うと、
小学生の頃、いまから40年近く前の上野駅でした。

まずは特急ひばり。
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列車名は不明、JNRマークが隠れてしまったのが残念。
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貫通扉の485系は特急やまびこ。
隣の親子、裾広がりのズボンが懐かしい。
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485系ボンネット車は特急あいづ。
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ラストは特急ひたち。
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以上、懐かしい日の記録です。


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ED77とサロンエクスプレス東京 [鉄道]

先日燕っこさんの記事を拝見していて、確か以前同じ場所で撮っていたなあと探した写真。
磐越西線翁島〜更科信号所間を行くED77牽引のサロンエクスプレス東京です。
たぶん平成4年夏の撮影だと思うのですが、ちょっと記憶が曖昧。
ED77.jpg

この当時、この脇を通る磐越自動車道はまだ工事中でした。
いま思えば、もっと田んぼを広く入れて季節感が欲しいところ。
この時はバイクでの磐越西線撮影旅でした。
平成4年だと乗っていたのは、ホンダのオフ車、XLR BAJAかな。
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米タン、その終点 [鉄道]

米軍横田基地への燃料輸送列車、通称「米タン」。
東京近郊にお住まいの貨物ファンの方なら聞いたり、撮ったりしているかと思います。
自分も一応撮影しています。

今日の写真は、その米タンの横田基地内の終点。
平成5年夏、横田基地祭で中に入った時に撮影しました。
Google マップの航空写真で見ると、現在はここまであった線路も
途中で撤去された感じです。
beitan1.jpg

貨車はタキ3000。
現在はタキ1000で運行されていますが、きれい過ぎかなあ。
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自分は入れ換え機が結構好きで、以前はあちこち撮影していました。
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寂しくなった上野駅 [鉄道]

上野駅を発着する寝台列車がなくなり、かつての賑わいが嘘のよう。
コンパクトカメラで撮ったネガを見ていたらこんな写真が見つかりました。
平成13年4月、上野駅で撮影した寝台特急北斗星。
レインボー専用機ですね。
ちょっと前なら撮影者が群がっていた列車も、この時は静かなものでした。
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3月は別れの季節 [鉄道]

今朝の通勤時、ラジオを聞いていたら山梨県内の公立高校は今日が卒業式とか。
今はずいぶん早く行われるんですね。
自分は都立高出身ですが、こんなに早くなかった気もするけどなあ。
もうずっと昔のことですが。
さて、卒業式と言えば別れ、別れと言えばダイヤ改正というわけで、
今日はダイヤ改正関連の過去写真で更新。

平成3年3月、相模線での撮影です。
DCが写っていますが、すでに架線柱が立ち、架線も張られています。
この年のダイヤ改正で、相模線は電化によりDCとのお別れ。
HM付き列車が走っていました。
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ダイヤ改正後、八高線に転属した車両もありました。
八高線入線時は、この塗装のまま走っていましたね。
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相模線にはステンレス車のキハ35 904も最後まで活躍していました。
右側の車両になります。
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次回はまた弘南鉄道の元東急車両を紹介したいと思います。
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碓氷第三橋梁 [鉄道]

年末になり忙しい日々が続いています。
さて、先月NHKのTV番組「ブラタモリ」で軽井沢への道が紹介されました。
碓氷峠越えに関わる道のお話でしたが、そうなると当然ここも紹介されますね。
めがね橋と言う愛称でも有名な碓氷第三橋梁。
こちらは昭和63年11月撮影の同橋梁です。
横軽廃止はいまでも信じられないなあ。
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いまでこそ遊歩道として整備されている信越本線旧線(アプト式)ですが、
この頃は橋梁上に登るとこんな感じでした。
こちらは横川方を見たところ。
落葉時期なので視界もすっきりですが、夏場はすごいことになっているのでしょうね。
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そして、軽井沢方です。
平成の世になってからは一度も再訪していないかなあ。
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晩秋を行く [鉄道]

以前にも紹介した写真ですが、115系関連ということで再掲。
晩秋の熊ノ平信号場をEF63に引かれて行く115系。
昭和63年11月の撮影です。
あっという間に時が過ぎていきました。
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