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片上鉄道の混合列車 [中小私鉄]

平成3年1月、廃止半年程前の片上鉄道。
そんな早朝の清水駅での一コマ。
客車+気動車の混合列車は、イベントではなくこれが日常。
他に撮影する人もなく、静かに時は流れていました。
いまなら撮影者がいっぱいでそんな時間は過ごせなかったのではないかな。
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弘南鉄道大鰐線の元東急車両 [中小私鉄]

先週に続き、ダイヤ情報3月号の特集絡みで東急の車両を紹介します。
今回は青森県の弘南鉄道で撮影した元東急車両です。
撮影は63年11月で、旧型車から銀色の電車への置き換え時期になります。

まずは津軽大沢〜石川間を行く元東急6000系。
銀色の車両はあまり好きではなかったのですが、この丸っこい車両は好きです。
手書きの快速幕も微笑ましい。
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のどかな風景を行く銀色の電車は元7000系。
自分的にはこの景色に馴染まないなあとこの時は思っていましたが、
いまはそうでもないかなと思ってます。
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銀色の電車と置き換わる中にも、元東急の車両がいました。
右側が元東急のデハ3400系です。
左側の車両は歴史をさかのぼれば元伊那電気鉄道出身。
大鰐線でこの当時活躍していた旧型車は歴史を見るといろいろ興味深かったです。
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こちら中央は、津軽大沢の車庫にお休み中の元東急7000系です。
左から元京急、東急、西武、西武と首都圏で活躍していた車両が、
青森の地で並ぶのも面白いですね。
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来週は弘南鉄道弘南線で活躍していた元東急の車両を紹介したいと思います。
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雪原を行く [中小私鉄]

連日の雪掻きで腕、腰に負担大。
休日が待ち遠しいところですが、週末にまた雪の予報ですね。
今度は土曜日ということで、翌日は休みだから撮影に行けるなあなんて
休養より撮影を優先してしまいそうです。

18日から連日雪景色を眺めていると、写欲は増していきます。
仕事で鉄道を絡めた雪景色は撮れないので、過去の写真から一枚。
平成8年12月撮影、南部縦貫鉄道の後平〜西千曳にて。
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青森の思い出 [中小私鉄]

新年も一週間が過ぎました。
仕事の方はぼちぼちです。

今日の写真は、平成8年12月末に撮影した南部縦貫鉄道のキハ10-2の車内風景です。
南部縦貫鉄道は休止の日(実質廃止の日)を含め何度か撮影に行きました。
廃止になっていなければ、まだ撮影に通っていただろうなあ。
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現在は地元密着で撮影していますが、機会があればまた行ってみたい県、ナンバー1は青森県です。
青森県には、撮影以外にも旅を楽しむ目的で何度も行きました。
鉄道、車、バイク等、飛行機以外でいろいろ。
鉄道も普通列車乗り継ぎ、寝台特急、夜行急行、新幹線等いろいろ。
また行く機会があれば、のんびりと旅を楽しみたいです。
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津軽鉄道とサンタクロース [中小私鉄]

115系ロスで写欲を失っている自分。
今年はクリスマス、イルミネーションと鉄道の絡み、全く撮影していません。
そんなわけで、昔の写真からクリスマス関連の列車を紹介します。
以前ブログに掲載した写真もありますが、御容赦ください。

撮影は昭和63年11月。
ストーブ列車を牽引するDLにはサンタクロースのHMが付いていました。
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HMはDLの前後に付いていて、客車側からも見ることができました。
tsugaru2.jpg

HMは付いていますが、イベント列車ではなく普通客車列車です。
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こちらは白黒写真なのではわかりにくいですが、客車が赤く塗られています。
イベント列車だったのかなあ?確か普通客車列車のスジで来たように思います。
でも客車は一両だけですね。
この赤い客車が存在しているということを当時知っていたかも記憶がありません。
tsugaru4.jpg

この頃は地方私鉄を撮影するのが一番の楽しみでした。
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爆煙 [中小私鉄]

少し早く帰れたのでブログ更新します。
昭和63(1988)年7月の秩父鉄道武州日野〜白久間。
爆煙です。
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元国鉄101系の1000系です。
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JRからの乗り入れ車も走っていました。
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休みまであと一日。
疲労と寝不足で睡魔に襲われています。
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昭和63年、大井川鉄道の夏 [中小私鉄]

昭和63(1988)年7月の大井川鉄道大井川第一橋梁。
地方私鉄ならではの、雑多な形式の5両編成が橋を渡ります。
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撮影記録を見ると、以下のようの記載されていました。
先頭からモハ1906+クハ6052+クハ6051+モハ3829+クハ2829。
これを大井川入りする前の形式に直すと以下の通りです。
小田急デハ1906+北陸鉄道クモハ6001+クハ6051+名古屋鉄道モ3829+ク2829。
こういった履歴を調べるのも地方私鉄の楽しみでした。
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波久礼駅にて [中小私鉄]

昨日のブログの答えは、波久礼駅です。
撮影は昭和63(1988)年4月です。
まだJRの列車が乗り入れていたのですねえ。
こちらは古豪100形です。
昨日の写真共々、SL待ちのギャラリーがたくさん写るので、
ちょっと左側が窮屈な構図になっています。
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そして、パレオエクスプレス号。
ドレインのおかげで、ギャラリーが目立たなくなりました。
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蒸気機関車を待つ間に [中小私鉄]

秩父鉄道でのSL運行が始まった初年。
昭和63(1988)年3月の樋口〜野上間での撮影です。
場所取り関係で、少し早めに出かけたおけがで、いろいろ撮影していました。
まずは先頭クハ603の500系編成。
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デキ301先頭の貨物列車。自分と同じ1967年製。
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クハ604先頭の500系編成。
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デキ108先頭の貨物列車。
先ほどのデキ301と比べると所々違いがあります。
こちらは、元松尾鉱業のED501です。
東北出身の機関車らしく正面窓のつらら切りがかっこいい。
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荷物室の残るクハニ22先頭の100形編成。この年で形式消滅しました。
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元小田急1800系の800系編成。
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300系の急行秩父路。中間のサハ352はアルミ車体の銀色ボディー。
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東武8000系による特急みつみね号。
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ラストはパレオエクスプレス号です。
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いろいろな形式が走っていましたね。
別な日にはJRからの乗り入れ車も撮影しているので、
また紹介していきたいと思います。
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昭和63年、寄居駅にて [中小私鉄]

秩父鉄道でSLパレオエクスプレス号が復活した年。
少し前にブログで紹介した記事の続きです。
当時豊田に住んでいたので、撮影の帰路は西武線経由で八高線か、
秩父鉄道で寄居まで行き八高線というパターンでした。

こちらは昭和63(1988)年3月、寄居駅での撮影。
架線がなければ、蒸気からディーゼルへの転換期に見えるかな?
この時のC58はテンダーに大きなイラストが描かれていたので
目立たないように撮るのに一苦労。
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ディーゼルはDD51-811号機。
八高線にDD51貨物を追った日々が懐かしい。
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そして、この頃八高線は全線非電化。
キハ35形の旅もなかなかいいものでした。
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