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1019の日 [中央本線]

語呂合わせで1019の日。
Twitterを見ていると、その人なりの1019があり面白いですね。
自分は無難にEF64-1019かなあなんて思ったけど、
こっちも撮っていたなとEF65-1019。
撮影は昭和63年の10月。
まずは多摩川鉄橋にて。
先頭の1019号機、太陽光が反射してわかりにくいですね。
1019_1.jpg

たぶん八王子から折り返してきたのでしょう。
豊田駅を通過するEF65-1019。
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バックのビルにはわかかりし早見優の広告。
後年線路立ち入りで世間をにぎわすことになろうとは。
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秋雨前線停滞中 [中央本線]

寒い寒い。
まだ10月だと言うのに起きるのがつらい。
年々寒さに弱くなっている気がします。
でも、寒くても雨が降っていると撮影に行きたくなります。
山間地に住んでいると、雨の日に煙る山の風景は安らぎを覚えます。
撮影ははまかいじからスタート。
その直前の下りスーパーあずさから撮りたいところですが、
出発が遅れて間に合わず。
次のダイヤ改正からE353系の運用が始まるので、E351系はネタ車。
もっとも地元民なので撮影は前からしていますが、
ブログへはほとんど載せていませんね。
さて、撮影は雨降りの風景を活かすべく山がバックに写る場所へ。
俯瞰は列車が見えなくなるリスクもありますが、向かった場所は梁川〜四方津間。
かなり煙っていますが、列車は確認できました。
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2083レは集落を入れて撮影。
一度木々に隠れて一瞬顔を出します。
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ホリデー快速富士山1号は右手の桂川沿いの木々を入れて撮影。
少しずつですが、紅葉が進んできていますね。
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梁川駅手前のトンネルに入るとところでもう一枚。
こちらは霧が濃く、山が隠れます。
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山梨富士3号は、少し撮影場所を移動してみました。
列車が来る直前からかなり霧が濃くなり、通過時はこんな感じに。
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梁川駅を通過する山梨富士3号、何とか国鉄特急色でわかるかな。
午前中の撮影はこれにて終了。
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午後はかいじ180号の送り込みを狙います。
午前中よりは山の霧が薄くなりました。
送り込みを待っている間、E353系の試運転列車が下ってきました。
先日登場したばかりの2番目の編成、S102+S202編成です。
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かいじ180号に入るのはM52編成です。
国道下の集落を入れて撮ってみました。
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成田エクスプレス41号の赤は目立ちます。
さらに広めに集落を入れて撮影。
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今日のラストは82レ。
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昭和61年の鉄道の日 [中央本線]

10月14日、鉄道の日です。
平成29年の鉄道の日は土曜日ですが、仕事で撮影に行けず。
古い写真から鉄道の日に撮ったものはないかと探したらありました。
昭和61年10月14日、中央線多摩川鉄橋での撮影です。
この日は特別な列車が走りました。
この日撮った一枚目は115系普通列車。
国鉄時代なので、側面のJRマークもなし。
この頃はまだ前照灯は日中点灯されていません。
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EF64単機です。
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165系急行アルプス、編成長いですね。
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EF60の単機です。
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再び165系急行アルプス。先程より1両多いですね。
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特急あずさも編成長いです。
6.jpg

そして昭和61年鉄道の日一番の注目列車が姿を現しました。
かなりトリミングしています。
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国鉄最後のお召し列車がEF64-77号機に牽引され多摩川鉄橋を渡ります。
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EF64-1010号機、八王子機関区にて [中央本線]

ブログネタとして、10月10日で思い浮かんだのがEF64-1010号機。
JR貨物試験塗装機として当時はかなり目立っていましたね。
運用とかよくわかっていなかった当時の自分は、
撮るのに結構苦労しました。

昭和63年5月、八王子機関区でお休み中のEF64-1010号機です。
横浜線ホームからの撮影。
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パンタグラフが下がっているのが残念。
1010_2.jpg

反対側にまわって撮影。
バックに建物がなくてすっきりしていますね。
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八王子駅南北連絡通路からの撮影。
この当時はまだたくさん機関車が撮れる楽しい駅でした。
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寒露だけど暑い [中央本線]

暦では寒露。
先週だと急に冷え込んでぴったりですが、今日も暑かった。
今日も189系はフル稼働。
N102編成は深夜に下ったので撮れませんが、豊田の3本は撮れます。
そしてその3本は30分程の間に全て下ってきます。
昨日は曇天で気分もいまひとつでしたが、今日は晴天。
昨日は四方津の田んぼにはざ掛けはあるなあと見ていたので、
今日はそれを入れて撮ります。

まずはホリデー快速富士山1号。
バックの山を広く入れたので、数の少ないはざ掛けは目立ちませんね。
まだ紅葉はほとんど進んでいませんが、少しずつ変化しています。
バックの山の稜線から撮影したのは、115系豊田車引退直前の一度だけ。
もう木が伸びて撮れないかなあ。
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かいじ183号はM52編成。
はざ掛けをバックに撮影。
車両のバックや前方にいろいろ写り込むので、
それを避けて撮ったら車両がほとんど隠れてしまいました。
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山梨富士3号は、場所を移動して同じはざ掛けをバックに後追いで撮影。
脱穀作業は明日あたり撮れるかなあ?
明日の臨時特急はM51,M52どちらが先かな。
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三連休初日は189系祭り [中央本線]

今日から一般的には三連休。
189系4編成フル稼働です。
晴れなら俯瞰と考えていたけど、曇天なので線路近くで撮影します。
昨日時刻を確認して、もしかしたらかいじ183号と186号が離合するかなと
四方津〜上野原間に来ました。
国道から田んぼを見ると、はざ掛けがいい感じで、撮影者も見えました。

自分は柿ねらいで、まずはホリデー快速富士山1号から撮影開始。
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臨時かいじですが、まずは186号が通過。
2.jpg

そしてすぐに183号が下ってきました。
かいじの離合はトンネル内かなあ。
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四方津を後にして、大月に来ました。
富士急行1000系を手前にムーンライト信州81号の送り込み回送が通過。
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送り込み回送は猿橋駅でしばし休憩。
大月から猿橋駅に移動してきました。
いつもだと旧上りホームでお休みですが、
今日は結構鳥沢寄りにいました。
猿橋駅側線発車を撮影。
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送り込み回送が発車して間もなく、かいじ183号の返却回送が入線。
四季島との離合を撮影しました。
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さらにコンデジの長望遠で一枚。
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猿橋駅ホームに来ました。
上り普通電車待ちの間に回送列車は発車。
ホームを挟んで83レと並びました。
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上記列車を撮影して、用事のため八王子へ。
用事と前後してポケモンGO。
八王子では伝説のポケモンライコウをゲット。
そして夕方の帰路、高尾駅でホリデー快速富士山2号を撮影。
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大阪環状線103系引退によせて [中央本線]

大阪環状線の103系引退を10月3日に合わせるのはすごいなあ。
自分は東京の日野生まれなので、オレンジの103系にはお世話になりました。
昔の写真を探して一番最初に見つけたのがこのネガだったので、
ピン甘ですがこちらを紹介します。
昭和58年、日野〜豊田にて。
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103_2.jpg

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桂川と中央本線 [中央本線]

このところソネブロが重いのですが、自分だけ?
なかなかアクセスできません。

さて、良く晴れた日曜日。
蒲やススキと中央本線を絡めて撮れないかなと上野原駅対岸へと向かいます。
対岸に着くと浚渫船が島田湖中央に浮かんでいたので、
それを入れてはまかいじを撮ってみました。
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ススキはまだ穂が開かず、蒲は特徴的な茶色のきりたんぽみたいなのが
いい位置になくあれこれ構図を考えているうちにホリデー快速富士山1号通過。
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山梨富士3号は河川敷を最奥まで進んでねこじゃらしを手前に入れて撮影。
今日は空気が澄んでいたので、かなり遠方からの撮影ですが国鉄色とわかります。
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上野原駅を発車した同列車を鶴川、桂川合流点で撮影。
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帰路につきつつ、E351系の5006Mを同じく合流点で撮影。
今夏大雨があったせいか、中州には大きな流木が転がっていました。
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梁川のコンクリート橋にて [中央本線]

今日もいまひとつの空模様。
9時からの臨時をお隣の梁川で撮影してきました。
まずは、はまかいじ。
木や草が伸びて車両の後が見えません。
右手には旧線の橋台が見えます。旧線は結構カーブがきついですね。
1.jpg

ホリデー快速富士山1号は上り線方から後追いで撮影。
コスモスは上り線を撮る分には、ボリュームあるのですが、
こうやって下り線を撮ると少なめです。
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E257系幕張車のちばかいじ。
家の屋根越しにどうにか撮れます。
以前はもう少し登ったところに公園があって、そこから撮れたようです。
いまは草ボウボウで、草刈りも大変そう。
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またコスモスの場所に戻ってきました。
ラストは山梨富士3号、今度は列車にピントを合わせて撮影。
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梁川のコンクリート橋は他にもいろいろなところから撮れます。
紅葉の時にまた撮影してみたいと思います。
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台風一過の四方津、梁川にて [中央本線]

三連休最終日は敬老の日。
自分は現在50歳ですが、老人は何歳からだろう。
そんなことを考えつつも、やることはいつも通りの撮影。
台風一過で真っ青な空、そして暑い。
今日は四方津の田んぼで撮影開始。

ここも年々彼岸花が撮りにくくなっています。
住宅に隣接しているので、駐車場ができたり、畑ができたり、木が伸びたり。
来年はどうなっているかな。
E351系も年末いよいよ置き換え開始ですね。
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こちらの田んぼはいつもこの辺りでは一番収穫が遅いかな。
ススキも出始めています。
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青空をバックにちばかいじが通過。
189系の後継はこれなのかな?
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土曜日にこの付近で撮影して目を点けていた彼岸花があったのですが、
台風で傾いてしまい絵にならず。
さて、どこの彼岸花で撮ろうかなんていろいろ構図を考えているうちに、
本日一番撮りたかったM51編成の山梨富士3号が来てしまいました。
とりあえず刈田と彼岸花を絡めて後追いで撮影。
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そう言えば、昨年も彼岸番と蝶を撮っていたなと、
蝶を追いかけつつ思いました。
この後用事のため一旦撤収。
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撮影再開はかいじ180号の送り込み。
今度は梁川〜四方津間に来ました。
真ん中のススキのところにM52編成がいるのですが、
ちょっとピントが別の場所に合っているようで、列車は不鮮明。
四方津駅前のコモアブリッジも見えます。
6.jpg

梁川駅東側のトンネルに進入するM52編成です。
この写真だとちょっと季節が曖昧ですが、紅葉の時期、ここはきれいですよ。
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晴れてはいるのですが、山地は雲がわき陰りやすい。
82レ通過時は陰ってしまいました。
この日はこれにて撮影終了です。
8.jpg
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