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富士急行線「艦これ」コラボ、そして四季島 [中央本線・富士急行]

富士急行線で17日から「艦これ」コラボが始まりました。
詳細は富士急行線HPに掲載されていますので、
鉄道ファン、艦これファンの皆様、ぜひご覧ください。

さて、「艦これ」コラボでの注目はラッピング編成。
17日から運転開始です。
期間は7月30日までとのことで、しばらく撮れるのですが、
やっぱり初日は撮っておきたい。
というわけで、富士急行線に向かいます。
ちなみに自分はアニメは見たのですがゲームはやっていないので、
「艦これ」の詳細はわかりません。
大月へは中央本線にて向かいます。
四方津駅では久しぶりに81レを撮影。
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大月駅に着いて、まずは富士急行線改札へ。
改札上にはこんな垂れ幕があり、ファンの方々が撮影していました。
富士急ハイランドでは、原寸大の瑞雲を展示するとのこと。
ネットで写真を見たけど、そちらも撮りたいなと思いました。
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大月行きの艦これ編成一番列車6レは上大月駅で撮影。
正面HMと側面ドア横の艦娘がラッピング編成の特徴。
ちょっとこの角度では側面がわかりにくいですね。
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大月からの折り返し9レは、田野倉〜上大月間の田んぼ横まで急ぎ歩き撮影。
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今日は四季島が運転され梁川で撮影予定。
そのため次の艦これ編成は撮れません。
梁川への移動ぎりぎりまでは富士急行線で撮影していきます。
田野倉駅寄りの田んぼまで移動してホリデー快速富士山1号を撮影。
田んぼにはオタマジャクシがいっぱいいました。
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大月駅に戻りながら、途中の木製架線柱が残る場所で山梨富士3号を撮影。
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大月駅に戻り中央本線で梁川に移動。
向かった先は斧窪トンネル出口。
トンネル越しに四季島を撮影。
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83レまでトンネル出口で撮影し、再び大月へと戻るため移動開始。
途中で成田エクスプレス8号を撮影。
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梁川駅に戻り再び大月駅へ。
大月駅に着くと、富士急行線ホームには1000系30年代カラー編成が出発待ち。
艦これ立て看と一緒に17レになる同編成を撮影。
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駅西側の跨線橋から17レの発車を撮影。
少しですが紫陽花も画面右手に見えます。
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17レ撮影後、艦これ編成が戻ってくるまでポケモンGO。
そして待つこと約一時間。
20レで艦これ編成が大月へと戻ってきました。
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大月駅に停車中の艦これ編成を急ぎ撮影。
ドア横のラッピング各種です。
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艦これ立て看と21レで河口湖に戻る艦これ編成。
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436Mで四方津に戻るので、21レの発車は見送らず撤収。
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