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昭和59年12月の日帰りサイクリング [自転車]

パソコンを開かない日が増えている昨今。
いまやiPhoneでだいたい事足りてしまいます。
パソコンはブログ作成がメインでしょうか。

痛んでしまったネガをどうにか調整して出て来た写真は、
昭和59年12月、横須賀への日帰りサイクリングでの一コマ。
横須賀を離れ、江ノ島近くの海岸で撮影したものかな。
この後、厚木に寄ってちょっと軍用機を撮影してから帰宅しています。
kamakura.jpg
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ぽかぽか陽気 [富士急行]

まさかの11月の積雪には間に合わず、本日タイヤ交換。
でも、今日はぽかぽか陽気でとても雪や霜には無縁。
この冬、できれば軽い積雪ぐらいで過ぎて欲しい。

お店は田野倉にあるので、タイヤ交換後撮影してきました。
ホリデー快速富士山1号はM50編成。
まだ木製架線柱は残っていました。
そして山は落葉がだいぶ進み、来週あたりは冬枯れの木になっているかな。
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田野倉駅では次の702レと13レの交換まで撮って撤収。
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大月駅近くのコインパーキングに車を入れしばしポケモンGO。
ちょっとのつもりが二時間程歩きまわっていました。
駅近くには昭和の風景がいろいろ残りますが、今日はこちら。
いまも現役のようです。
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大月駅の改装中のそば屋は12月8日から新装オープン。
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1000系を撮らないで帰るのも寂しいので、
お休み中の現行色を83レと絡めて撮影。
写真では見えませんが、83レはコキ+タキでした。
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コインパーキングに戻る途中、20レをゆず?と絡めて撮影。
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今日の成果
TL32まで行けばCP3000越えできるかな?
カビゴンはもうアメが強化1回分しかないので厳しい。
ギャラドスはコイキングのアメが容易に手に入るのでいけそう。
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やっとゼニガメをカメックスに強化できました。
ゼニガメも極たまにしか出現しないので、今後の強化はなかなか厳しい。
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早朝の特急富士山マラソン号 [富士急行]

昨日同窓会でアルコールを自粛したのは、早朝の運転のため。
アルコールに弱い自分は、朝まで残して事故を起こしたら大変ですからね。
起床は5時半。
外はまだ暗いですが、幸い車の窓は凍ることなくすぐに走り出せました。
ちょっと大月駅に立ち寄り、何かネタはないかなと見回すと、
8000系フジサン特急にクリスマスの飾りがありました。
紅葉が終わると次はクリスマスネタですね。
大月駅前のイルミネーション点灯ももうじき。
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特急富士山マラソン号は田野倉駅で撮影。
国鉄色のM51編成が入ってくれました。久しぶりに見る特急幕。
ここでE233系の2712Mと交換。右奥に小さく写っています。
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車の中で寒さがしのげるので、ホリデー快速富士山1号まで撮影していきます。
車を停めてゆっくりできる禾生の鉄橋へ移動。
久しぶりにE233系をこの鉄橋で撮影。
2804Mになります。
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上の列車の後、車でのんびりしてたら列車の音が。
慌てて見に行くと1000系4両編成が下っていきました。
あ〜、富士急行線のHPチェックし忘れた〜。
臨時快速あったんですね。

気を取り直して、5レを撮影。
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そして4レ。京王色編成が上ってきました。
これが撮れたから臨時快速を逃した悔しさが半減。
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上の写真、直前までカラスが運転席横を併走。所謂被り。
どうにか、上のカットでカラスが列車を追い越しました。
拡大してみると、わずかに尾羽がかかっていますね。
ISO800で撮影しているので、拡大するとかなり画質は悪いです。
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京王色は7レで戻ってきました。
紅葉ももうおしまいです。
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一旦大月方面に戻り、ホリデー快速富士山1号を待ちます。
その途中、今月初めにオープンしたばかりの道の駅に立ち寄りトイレ休憩。
車中泊したんだろうなあと思う車が数台ありました。
10月に車を買い替えたのですが、座席がフラットにできるので、
ちょっと車中泊してみたいかも。
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車を大月のコインパーキングに入れ、ポケモンGOやりつつ撮影です。
今日は臨時列車で運用が変わっています。
いつもは1000系が入る8レは6000系でした。
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ホリデー快速富士山1号は、今日もM52編成でした。
茶色の多くなった紅葉をバックに田野倉〜上大月間にて撮影。
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そのホリデー快速富士山1号と田野倉駅で交換したのは京王色編成でした。
その組み合わせで田野倉での交換風景も撮ってみたかったなあ。
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今日はこれにて撮影終了です。
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雪と紅葉 [中央本線・富士急行]

寒い朝。
24日に降った雪、今ならまだ紅葉との組み合わせが可能。
滅多に撮れる組み合わせではないので、雪の残っているだろう場所へ出発。
まず向かうは大月。

四方津駅にはほとんど雪は残っていませんが、右手の民家の屋根に少々ありました。
列車は521Mです。
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乗るのはこの後の1451M。
いつもなら下り本線ですが、遅れの影響で中線に入りました。
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大月駅に着いてまずは駅西の跨線橋へ。
ここは日陰になるので雪が残っています。
9レの6000系マッターホルン号がWパンタで大月を出発。
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大月近くでは、雪が降るといつも最後まで残っている田野倉〜上大月間へ。
途中上大月駅で8レを迎えます。やってきたのは京王色編成。
これは幸先良い。すぐに大月から戻って来るので、また撮れます。
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11レで戻って来た京王色編成。
田野倉〜上大月間を雪と紅葉の組み合わせの中下って行きます。
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京王色を撮った場所までやってきました。
10レの6000系が切り通しを抜けてきました。
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今日のホリデー快速富士山1号は、ネットをチェックするとM52編成。
これは絵幕が見える場所で撮ろうと、切り通しの反対側に来て、
雪、紅葉、木製架線柱の組み合わせで撮影。
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ホリデー快速富士山1号まで撮ったら満足。
後はのんびり帰路につきつつ撮影。
こちら702レの8500系。
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上の写真撮影後、大月周辺で撮影し、ポケモンGOやって大月を撤収。
四方津に戻ってきて、83レを撮影。
後方の木々にわずかに雪が残っています。
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ラストは成田エクスプレス8号。
ホーム端、道床にわずかに雪が残っていました。
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夕方からは中学校の同窓会で八王子へ。
普段はこういう集まりにはあまり参加しないのですが、
50歳になるのを機にこれも最後かなと行ってきました。
二次会は参加せず、八王子でポケモンGO三昧。
田舎との格差を痛感して帰ってきました。
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11月に雪景色 [中央本線]

未明から降り出した雪、朝6時に起きて外を見たら真っ白でした。
これはノーマルタイヤでは無理だと、今日は電車通勤。
同じ上野原市内にある会社なので、電車に乗るのは四方津〜上野原。
そこからバスに乗り、会社へ向かいます。

山の上にある我が家周辺は結構積もっていたのですが、
四方津駅に下りてきたら、それ程でもなかったです。
522Mは8分ほど遅れて到着。
115系現役時は、雪が降るとカメラ持って早めに出て撮影したものですが、
211系ではiPhoneでいいかなと。
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こちらは会社横から撮ったお昼の雪景色。
11月だと言うのに結構積もってます。
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朝はバスで会社まで来ましたが、帰りは上野原駅まで歩きました。
ただポケモンGOがやりたかっただけです。
感謝祭の間にレベル30到達できるか。
雪道でもPokémon GO Plusがあるので問題無し。
先日ポケモンセンターオンラインで買ったばかりですが活躍しています。
帰宅後、何を捕まえたかなとチェックすると野良カイリューがいました。
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